„Гигантски скок“: Защо изкачването на технологичния милиардер извън космически кораб беше толкова исторически
Регистрирайте се за бюлетина за научна доктрина на CNN. .
Екипажът на Polaris Dawn на SpaceX стартира петия си ден в орбита, като означи няколко рекордни стадии на историческо пътешествие-включително първия в света търговски галактически път.
Провеждането на галактически разход не е нищо ново.
НАСА извършва начинанията в галактическото пространство от 1965 година, когато програмата Gemini дебютира способността за Съединените щати.
Оттогава астронавтите от цялостен свят са употребявали технологията за пространство за разглеждане, с цел да изследват повърхността на Луната, да обслужват галактическия телескоп Hubble и да оказват помощ за построяването на Международната галактическа станция. Днес галактическият път, именуван още екстравехикуларна интензивност или EVA, към момента се употребява рутинно в орбитиращата лаборатория, с цел да се разреши на астронавтите да обслужват и поддържат своя стареене.
Но SpaceX показва в четвъртък, че провеждането на SpaceWalk е задача, която може да се извърши от индустриалния бранш, а освен от държавните астронавти. По този метод компанията на Елон Мъск направи съществена стъпка към комерсиализирането на тези благоприятни условия.
Той означи първия път, когато частна задача в космоса опита такова начинание. И макар че членовете на екипажа не се впуснаха надалеч отвън транспортното средство, те избутаха граници и поеха забележителен риск.
По време на високорисковото събитие капсулата на Dragon на екипажа става напълно потиснато преди целия екипаж-включително изпълнителният шеф на SHIFT4 Payments Джаред Исакман, някогашният водач на американските военновъздушни сили Скот „ Кид “ Poteet и SpaceX инженерите Анна Менон и Сара Гилис-беше изложен на вакуума на пространството.
След това Исаакман и Гилис излязоха от транспортното средство за към 10 минути всеки, провеждайки серия от проби, с цел да схванат функционалността на техните костюми на EVA, преди да се отдръпват вътре в галактическия транспортен съд и да привържат кръговия люк.
Опасностите и залозите към галактическия път бяха големи.
Грешен ход по време на решителен „ авансово дишащ “ развой при започване на галактическия пейзаж би могъл да изложи на екипажа на риск да получи „ завоите “ или декомпресионната болест-състояние, изпитвано от водолази, които включват азотни мехурчета, образуващи се в образуването на азотни мехурчета, образуващи се в образуване кръвта.
Този екипаж също сложи EVA костюмите - проектирани и създадени от SpaceX единствено за 2 ½ години - до най -добрия тест. Костюмите трябваше да ги защитят от рисковите температури на галактическото пространство, както и да останат под налягане и да се доставят на под налягане и да се доставят кислородни плъгини към всички четирима членове на екипажа.
Но наподобява, че галактическият пешеходен проект излезе без огромни проблеми. Исаакман заяви, откакто хвърли първия си взор отвън галактическия транспортен съд, „ назад у дома, всички имаме доста работа, само че отсам - наподобява като съвършен свят. “
Администраторът на НАСА Бил Нелсън също предложи своите поздравления след SpaceWalk в обява на X, известна преди като Twitter.
„ Поздравления @polarisprogram и @spacex за първия търговски SpaceWalk в историята! “ Нелсън написа. „ Днешният триумф съставлява великански скок напред за комерсиалната галактическа промишленост и дълготрайната цел на NASA да построи витална американска галактическа стопанска система. “
Четиримата цивилен астронавти ще имат какво да честват след завръщането си. Дори преди галактическия път задачата към този момент се беше отделила от другите пътувания до финансирани и ръководени от частния бранш, които са склонни да се придържат към по -малко рискови профили на задачата или да включват къси визити на Международната галактическа станция, ръководена от професионални астронавти.
Екипажът също стана първата група хора, които се впускат в долната лента на радиационните колани на Ван Алън за пет десетилетия.
Поларис Зората доближава до радиационните колани
Коларите на Van Allen улавят концентрациите на високоенергийни частици, които идват от слънцето и взаимодействат с земната атмосфера, създавайки две рискови ленти на радиация, съгласно НАСА.
След като екипажът започва в орбита на ракета Falcon 9 в 5:23 ч. ET във вторник, капсулата на SpaceX Crew Dragon незабавно стартира да покачва позицията си, употребявайки бордовите мотори, с цел да се сложи в орбита с овална форма, която се разшири до 870 благи (1400 километра) от Земята.
Тази надморска височина е доста във вътрешната лента на радиационните колани на Ван Алън, които стартират на към 600 благи (1000 километра) над Земята.
Апогейът на екипажа - или най -отдалечената точка от Земята - направи Гилис и Менон първите дами, които пътуват толкоз надалеч от нашата планета.
Апогей също бележи най -отдалечения човек, който е пътувал, откакто програмата на Аполон на НАСА завърши през 1972 година и тя е реализирана най -висока орбита към Земята, която е реализирана, най -добрата върха, сложена през 1966 година от задачата на Близнаците на НАСА 11, която доближава 853 благи (1373 километра).
Обвързан с дома
След като приключи към шест орбита към планетата на тези височини с екипажа, безвредно спретнат вътре, капсулата на Dragon Crew още веднъж изстреля моторите си, с цел да намали орбиталния си път. Космическата перона в четвъртък се организира, когато транспортното средство орбитира към 115 до 455 благи (185 до 732 километра) над Земята.
Най -рисковата част от пътуването може да е завършила, само че екипажът на Polaris Dawn към момента има основен крайъгълен камък напред: Прибирането у дома. Екипът е подготвен да се върне на Земята, пръскайки се край крайбрежията на Флорида на борда на капсулата на Dragon Crew, незабавно след този уикенд.
Командирът на задачата Исакман - който също оглави и отчасти финансира тази задача в орбита - по -рано сподели на CNN, че екипажът на Polaris Dawn ще има единствено към пет или шест дни живот